Летищата в САЩ се подготвят за „три дни тъмнина“

Летищата в САЩ се подготвят за „три дни тъмнина“

Published 25.03.2024 | By Йосиф

Летищата в САЩ се подготвят за „три дни тъмнина“

В навечерието на слънчевото затъмнение на 8 април, всички медии се включиха в отразяването на астрономическото събитие – дори вестниците, които обсъждат предимно живота на филмовите звезди. Теоретиците на конспирацията обаче бяха силно разтревожени, че Федералната авиационна администрация на САЩ също е причастна към темата:

На 8 април 2024 г. пълно слънчево затъмнение, известно като Голямото северноамериканско затъмнение, ще следва тясна пътека от югозапад на североизток през тринадесет американски щата. Затъмнението ще пресече Северна Америка, преминавайки над Мексико, САЩ и Канада. Над южната част на Тихия океан ще започне пълното слънчево затъмнение. Пътят на затъмнението ще бъде в Съединените щати приблизително в 18:30–19:40 UTC.

Целта на това известие е да информира пилотите за потенциални въздействия върху въздушния трафик и летищата по траекторията на затъмнението между 7 април 2024 г., 10:00 UTC и 10 април 2024 г., 04:00 UTC .

Самолетът трябва да бъде подготвен за потенциални закъснения във въздуха, отклонения и/или очаквано време на излитане (EDCT), което може да бъде издадено за всички вътрешни пристигащи и заминаващи. Възможни са инициативи за управление на трафика. За да се помогне на FBO при паркирането на самолети и да се намали задръстванията, силно се насърчават самолетите, излитащи от летища по пътя на затъмнението, да координират часовете на заминаване възможно предварително най-рано.

Летищата по пътя на затъмнението може да изпитат по-високи обем трафик от обикновено очакваното. Трафикът трябва да предвижда закъснения по време на пикови периоди. Паркирането може да бъде ограничено, особено на малки неконтролирани летища. Възможно е забавяне при издаването на разрешителни за заминаване. Полетите по IFR също могат да очакват забавяне при получаване на разрешение за въздух в рамките на 50 морски мили от двете страни по пътя на затъмнението.

Практическите подходи, кацанията и полетните услуги на летищата по пътя на затъмнението може да бъдат изключително ограничени и евентуално забранени през този период от време.

Летците трябва внимателно да проверяват NOTAM за всякакви специални процедури/ограничения, които може да са в сила на засегнатите летища. Конкретни процедури за NOTAM може да подлежат на преразглеждане и пристиганията на някои летища може да бъдат ограничени, така че, моля, проверявайте често NOTAM, за да сте сигурни, че имате най-новата информация.

В древността слънчевите затъмнения несъмнено са играли важна роля в навигацията на финикийците и викингите, но в 21 век, когато дори колите се управляват от навигатори, а не от пътни знаци, NOTAM за затъмнение изглежда много странно.

Как затъмнението може да повлияе на електрическите уреди и друго оборудване? Защо трябва да има закъснения при излитане/кацане и поддръжка на самолета? Как тогава работят летищата през нощта?

На пръв поглед може да си помислите за увеличаване на трафика, тоест, че милион идиоти ще си купят билет и ще полетят да гледат затъмнението. Все пак говорим за идиоти, а не за кретени, тъй като само кретен ще долети до мястото 5 минути преди затъмнението, докато дори идиотът ще си остави ден-два да пътува до хотела, за да инсталира оборудване за наблюдение на затъмнението, за избор на място и т.н. Освен това билети не се купуват през последните 5 минути – всички, които са планирали да летят до шоуто, вече седят на куфарите си и всички данни за възможно увеличение на трафика са в касата.

И накрая, много странен период с ограничения 7-10 април. Дали няма да има достатъчно слънце? Теоретиците на конспирацията си мислят за три дни тъмнина, така че следим развитието на събитията.

Превод: Йосиф Йоргов

https://thebigtheone.com/%d0%b0%d1%8d%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%b0%d0%bc-%d1%81%d1%88%d0%b0-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%b3%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%b8%d1%82%d1%8c%d1%81%d1%8f/